
Ищете лучшие маленькие электромобили 2023 ? Если электромобиль и должен где-то преуспеть, так это в сегменте супермини. Обычно используемые для коротких перелетов, поездок на работу или в качестве второго автомобиля, эти компактные малолитражки не так зависят от длинных ног, как более крупные модели, а сочетание изящных размеров, бесшумной работы и отсутствия выбросов в выхлопной трубе делает их идеальными для езды на пробках.
📱 Узнавайте первыми обо всех новинках в мире гаджетов и смартфонов!
🏠 Обзоры и рейтинги бытовой техники – для вашего комфорта и удобства!
🚀 Будьте в курсе последних технологических событий и разработок!
Небольшая платформа означает меньше места для аккумуляторов, но с их меньшей массой и менее мощными двигателями многие из этих небольших электромобилей могут проехать дальше без подзарядки, чем вы думаете. Более того, меньшая батарея также означает более низкую запрашиваемую цену, что особенно важно после того, как правительство отменило свой грант на подключаемые автомобили. Тем не менее, эти машины по-прежнему обходятся дороже, чем их альтернативы с ДВС, но даже с увеличением стоимости энергии вы должны вскоре окупить дополнительные затраты благодаря снижению эксплуатационных расходов, особенно если вы заряжаете дома. Итак, вот наши любимые маленькие электромобили 2023 года.
Лучшие маленькие электромобили 2023
#1 Peugeot e-208

Как традиционный супермини с двигателем внутреннего сгорания, Peugeot 208 лишь немногим выше среднего. Тем не менее, в полностью электрическом обличье это один из самых привлекательных небольших автомобилей благодаря сочетанию полезного диапазона, производительности, стоимости, практичности, стиля, воспринимаемого качества и привлекательности для водителя. По сути, он заслуживает высокой оценки, если вы покупаете свой первый электромобиль в этом году.
📌 Читайте также: Список лучших девайсов для Авто(2023)
В отличие от электромобилей с низкой арендной платой, богатый интерьер автомобиля отличает его так же четко, как и стильный кузов. Практичность на уровне Renault Zoe и лучше, чем у Mini Electric. Уточнение также превосходит обоих этих ключевых соперников, а производительность довольно высока. Конечно, вы получаете адекватную дозу этой «молнии» с электродвигателем.
Автомобиль также едет с гибкостью, отсутствующей у некоторых небольших электромобилей, которые часто изо всех сил пытаются сдержать свою массу тела на дороге, в то время как при более скоростных движениях кузова он не кажется таким тяжелым, как основные соперники. Рулевое управление поражает своей прямолинейностью, хотя контроль над кузовом немного ухудшается, если ехать с большим энтузиазмом. Тем не менее, именно плавность вождения e-208 действительно впечатляет. Заявленная дальность полета составляет 225 миль.
#2 Fiat 500 Electric
Лучшие маленькие электромобили

Модельный ряд Fiat теперь немного сбивает с толку, потому что старый автомобиль живет как Fiat 500 Hybrid (несмотря на то, что это всего лишь мягкий гибрид). Однако вам нужен новый электрический 500. Он может показаться знакомым, но только когда вы видите их рядом, вы понимаете, что новый электрический 500 совершенно новый.
Fiat проделал изумительную работу по сохранению симпатичного ретро-вида современного 500-го, превратив его в автомобиль современности. Поскольку он с самого начала разрабатывался как чисто электрический автомобиль, он имеет довольно большую (для небольшого автомобиля) батарею на 42 кВтч и теоретический диапазон лабораторных испытаний WLTP в 199 миль, даже если в реальности это составляет около 140 миль. мировое использование. Существует более дешевая модель Fiat 500 Action с пакетом мощностью 24 кВтч, но финансовая экономия недостаточно велика, чтобы компенсировать гораздо меньший запас хода.
Электрический Fiat едет значительно лучше, чем любой другой 500-й, а его двигатель мощностью 117 л.с. делает его удивительно быстрым и веселым для городского автомобиля. Да, рулевое управление довольно легкое, но есть хорошее сцепление с дорогой и отсутствие крена кузова — и хотя на автомагистрали он не совсем как дома, он справляется на удивление хорошо.
Интерьер также значительно улучшился по сравнению с предыдущими 500-ми. Он по-прежнему довольно пластиковый, но выглядит великолепно, сиденья удобные, а информационно-развлекательная система логична и отзывчива. Есть даже кабриолет с откидной брезентовой крышей. Тем не менее, это все еще не очень удобно для высоких водителей, и само собой разумеется, что вам не следует планировать слишком часто перевозить взрослых сзади.
Цены начинаются от чуть более 1532553.97 рублей, но мы рекомендуем потратить еще пару тысяч, если вы можете, на модели с батареями большего размера. Это приличная сумма для такого крошечного малыша, но очень достойная цена для модного, веселого и полностью пригодного для использования электромобиля.
#3 Vauxhall Corsa-e

Родной брат Vauxhall Peugeot e-208 не совсем обладает стилем или заявленной дальностью WLTP своего французского родственника (хотя на 222 мили он не сильно отстает) или его творчески сконфигурированным интерьером.
Но не позволяйте этому обмануть вас, полагая, что этот Vauxhall не стоит тест-драйва. Он может быть немного проще, чем Peugeot, но все же выглядит достаточно красиво. Опыт вождения автомобиля сочетает в себе подлинный 280-мильный повседневный запас хода от батареи с острым и компетентным управлением и комфортной ездой, в то время как совместимость с быстрой зарядкой постоянного тока 100 кВт в стандартной комплектации также должна быть аргументом в пользу продажи. У Vauxhall также есть стимулы для покупки бесплатной установки домашнего зарядного устройства и доступа к специальному тарифу на домашнюю энергию.
Mini Electric приносит все самое интересное, что вы ожидаете от бренда, в сегменте компактных электромобилей, хотя и с несколькими одинаково типичными ограничениями по удобству использования.
Основанный исключительно на трехдверном кузове Mini, Mini Electric использует трансмиссию от ныне несуществующего BMW i3 S, что дает ему очень хорошие 181 л.с. и 199 фунт-фут крутящего момента. Производительность заметно выше, чем у многих автомобилей, с которыми вы можете сравнить его в этом списке, а управляемость цепкая, стремительная и маневренная в непреходящих динамичных традициях бренда Mini. Нам это очень нравится.
Диапазон является уловом. Mini заявляет о 143 милях, но на самом деле, в зависимости от того, как и где вы на нем ездите, вы, скорее всего, проедете от 100 до 120 миль. И это в машине с довольно маленьким багажником, доступ к задним сиденьям которого затруднен и бесполезен для всех, кроме детей помладше. Кроме того, есть тот факт, что с ценами, начинающимися чуть менее 30 000 фунтов стерлингов, это не самый экономичный вариант компактного электромобиля.
Да, Mini по-прежнему является одним из самых приятных небольших электромобилей, но малой дальности полета уже недостаточно, чтобы быть на вершине этого списка.